一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)由實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機(jī)（直流永磁、交流異步、開關(guān)磁阻）、三種新能源汽車配套電機(jī)控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺(tái)式機(jī)電腦(自配)等模塊組成。

二、功能特點(diǎn)
1、設(shè)備可以模擬電動(dòng)汽車在勻速，加速，減速，上坡，下坡狀況下電機(jī)的狀態(tài)，操作與真實(shí)電動(dòng)汽車相一致。
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)可以顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的動(dòng)態(tài)參數(shù)，如電壓，電流，扭矩，轉(zhuǎn)速，功率等。
3、電機(jī)測(cè)試上位機(jī)軟件可以顯示一段時(shí)間內(nèi)電機(jī)扭矩，轉(zhuǎn)速，功率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項(xiàng)參數(shù)在電機(jī)加速，減速過程中的變化情況。
4、設(shè)備安裝有故障考核裝置，可以對(duì)線路進(jìn)行故障設(shè)置，訓(xùn)練學(xué)生排除線路故障的能力，同時(shí)老師可以用設(shè)備對(duì)學(xué)生的能力進(jìn)行考核。
★5、配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)（內(nèi)容不少于30項(xiàng)）（投標(biāo)時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)演示，未演示者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是：1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修；2、汽車維修技師技能訓(xùn)練教程；3、汽車電器與電子控制技術(shù)；4、電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理與診斷；5、自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理與檢修；6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修；7、汽車電器與電子控制技術(shù)；8、汽車保養(yǎng)與維護(hù)；9、汽車噴漆涂裝技術(shù)；10、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；11、汽車維修職業(yè)技能培訓(xùn)教材；12、汽車美容噴漆涂裝；13、汽車電工全套；14、汽車維修技工考證培訓(xùn)；15、汽車專業(yè)英語(yǔ)；16、汽車電腦維修；17、汽車故障高級(jí)診斷技術(shù)；18、汽車機(jī)修全套（含國(guó)內(nèi)外主流車型）；19、汽車維修大全（含國(guó)內(nèi)外主流車型）；20、貨運(yùn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修教程（含康明斯、維柴、玉柴、重汽）；21、機(jī)修（含中、高、技師級(jí)）；22、汽車維修技工考證培訓(xùn)-考試試題與技巧；23、汽車電路維修；24、自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理與檢修；25、豐田汽車維修全套教程；26、大眾汽車維修視頻；27、DSG雙離合器式自動(dòng)變速器原理與維修；28、手自一體變速器原理；29、汽車音響防盜解碼與維修、氣囊修復(fù)，儀表芯片解密；30、汽車OBD故障碼分析與維修。
★6、汽車電器系統(tǒng)測(cè)控分析控制教學(xué)軟件（為保證軟件正版，投標(biāo)時(shí)提供計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書原件）
采用三維仿真技術(shù)的大型仿真實(shí)訓(xùn)軟件。涵蓋模擬汽車電子技術(shù)、汽車數(shù)字電子技術(shù)的主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目可根據(jù)需要設(shè)有實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)器件、實(shí)訓(xùn)電路、電路原理、通電測(cè)試、故障檢測(cè)等多種訓(xùn)練任務(wù)。
★7、實(shí)驗(yàn)室遠(yuǎn)程管理考核系統(tǒng)軟件（為保證軟件正版，投標(biāo)時(shí)提供計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書原件和演示視頻）
該系統(tǒng)集成遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源管理系統(tǒng)，通過手機(jī)或其他移動(dòng)終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源開關(guān)狀態(tài)；單獨(dú)開啟關(guān)閉學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源；全部開啟或全部關(guān)閉實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源功能；定時(shí)開啟關(guān)閉電源功能。
該系統(tǒng)還可通過 PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，可自由設(shè)定任意一處與電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故 障設(shè)置�？筛鶕�(jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號(hào)通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
    所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。集成無線多功能數(shù)據(jù)采集、分析、控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間記錄電壓、電流等，并生成趨勢(shì)曲線。
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.電動(dòng)汽車用直流永磁電機(jī)，在車輛勻速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
2.電動(dòng)汽車用直流永磁電機(jī)，在車輛加速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
3.電動(dòng)汽車用直流永磁電機(jī)，在車輛減速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
4.電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)，在車輛勻速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
5.電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)，在車輛加速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
6.電動(dòng)汽車用交流異步電機(jī)，在車輛減速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
7.電動(dòng)汽車用開關(guān)磁阻電機(jī)，在車輛勻速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
8.電動(dòng)汽車用開關(guān)磁阻電機(jī)，在車輛加速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
9.電動(dòng)汽車用開關(guān)磁阻電機(jī)，在車輛減速工況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
10.電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)情況的故障分析及排除。
四．基本配置(每臺(tái))